3. Principios de aerodinámica
El
manejo del primer y segundo axioma requieren de fórmulas con propiedades
específicas, en vez de una, con propiedades generales. En pocas palabras,
algunos postulados en boga, convertidos en letanía, resultan insatisfactorios
para demostrar un objeto válido como argumento de Estado, en negociaciones
limítrofes. Un ejemplo de estas generalidades sería:
1. Los buques a vela del Apostadero de Cartagena de Indias no podían navegar hasta el Golfo de Venezuela por causa de los vientos, lo que determinó los límites marítimos hasta Cabo de la Vela.
2. El uso de piernas en la derrota contra el viento influyó decididamente en los
tiempos empleados en la navegación, y en consecuencia, sobre el anterior
postulado.
Estas generalidades son válidas para la tribuna, poca cosa más.
El
desarrollo de una hipótesis general desde una unívoca metodología histórica tropieza
con consideraciones que exceden los límites de la disciplina, cuando de
delimitaciones marítimas se trata.
La
historia marítima proporciona herramientas de mayores alcances, pero no los
suficientes, de tal manera que importantes elementos de la arquitectura naval, y
de la cinemática, resultan indispensables.
Tales disciplinas permiten establecer propiedades o fórmulas específicas, que apelan a principios más fuertes